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Quand un ventilateur radial est-il utile pour les cartes graphiques ?
par Kevin Hofer
Deuxième round : ventilateurs radiaux vs. ventilateurs axiaux pour les cartes graphiques
9/9/2020
Traduction: traduction automatique
Les ventilateurs radiaux sur les cartes graphiques sont utiles lorsque le flux d'air dans le boîtier est insuffisant. Ils évacuent en effet l'air chaud directement hors du boîtier. Quelle est la performance d'une carte graphique équipée d'un ventilateur radial dans un scénario réel qui les favorise ?
Un ventilateur radial sur une carte graphique n'a pas de sens dans la plupart des cas. C'est la conclusion que j'ai tirée d'une comparaison entre une carte graphique avec un ventilateur radial et une autre avec trois ventilateurs axiaux. C'est ce que j'ai essayé de simuler lors d'un essai récent avec des boîtes en carton.
Cette comparaison n'est pas représentative des conditions dans un boîtier, car je l'ai faite sur notre bench test. C'est pourquoi la carte graphique avec trois ventilateurs axiaux, que j'ai mise en concurrence avec la carte avec ventilateur radial, s'en sort mieux. L'utilisateur Anonymous critique à juste titre mon approche:
Pour pouvoir tester le tout dans un scénario réel, je bricole un nouveau scénario de test. Cette fois, je fais plus que simplement placer une boîte en carton devant la carte graphique. C'est promis.
Plus d'espace pour la carte
Installer une carte graphique de près de trois slots d'épaisseur - comme l'Asus Rog Strix GeForce RTX 2070 Super que j'ai à ma disposition - dans un boîtier Mini-ITX est souvent impossible. Souvent, ces boîtiers ne dépassent pas deux slots et demi d'épaisseur. C'est le cas du H1 de NZXT et Rocket de Kolink, que j'ai à ma disposition pour des essais. C'est pourquoi les boîtiers Mini-ITX se tournent généralement vers une carte graphique à ventilateur radial, qui est plus petite que les modèles à ventilateur axial.
Comment puis-je donc comparer l'Asus Rog Strix GeForce RTX 2070 Super avec trois ventilateurs axiaux et 2,7 slots d'épaisseur avec l'Asus Turbo GeForce RTX 2070 Super avec ventilateur radial dans un seul boîtier ? La solution : J'imprime une extension pour le Kolink Rocket afin que le boîtier soit plus large de 15 millimètres. Ainsi, la carte avec ventilateurs axiaux y a également sa place.
Les deux cartes graphiques de l'essai :
Comment se déroule l'essai
Pour faire monter les températures à l'intérieur du boîtier, je fais tourner les tests de stress FurMark pour le GPU et HeavyLoad pour le CPU pendant 20 minutes. Pourquoi je stresse également le CPU ? La température à l'intérieur d'un boîtier ne dépend pas uniquement de la carte graphique. D'autres générateurs de chaleur jouent également un rôle. Le CPU est en tête de liste - il génère généralement encore plus de chaleur que le GPU. En parallèle, j'enregistre les températures et les fréquences d'horloge avec HWiNFO64. Je fais le test avec un volume normalisé : je règle les ventilateurs des cartes graphiques de manière à ce qu'ils produisent 50 dB de bruit. Pour la Strix, cela correspond à 43 pour cent de puissance de ventilation et pour la Turbo, à 35 pour cent. Je laisse les ventilateurs du CPU et du boîtier sur la position standard dans le BIOS. Ainsi, ils tournent à leur maximum à partir de 70° Celsius.
Les composants suivants sont installés :
Ventilateur radial : n'apporte rien à la carte graphique, mais beaucoup à l'ensemble du système
Précisons tout de suite que même si les deux cartes graphiques sont équipées de la même puce, elles ne sont évidemment pas comparables à 100 %. La Strix est overclockée, la Turbo ne l'est pas. Rien que pour cette raison, la Strix produit plus de chaleur que la Turbo. Mais cela ne se voit pas dans les températures et les fréquences d'horloge:
La Turbo atteint sa limite thermique de 87° Celsius lors de l'essai. La Strix se situe juste en dessous avec 86° Celsius. Le Turbo atteint sa température maximale après seulement quatre minutes. Pour la Strix, il faut huit minutes pour atteindre les 86° Celsius. La fréquence d'horloge du Turbo s'effondre beaucoup plus tôt que celle du Strix. La carte avec ventilateur radial perd 300 MHz en 20 minutes. Pour la Strix, c'est seulement 165 MHz.
La Strix fait-elle la course en tête ? Pas tout à fait. Comme l'écrit l'utilisateur Anonymous, un bon flux d'air est nécessaire pour que les ventilateurs axiaux soient performants. L'air chaud doit donc être évacué le plus efficacement possible du boîtier. Ce n'est que partiellement le cas avec le Rocket. Le boîtier est certes équipé d'un ventilateur d'éjection en haut, mais il évacue l'air chaud de manière moins efficace qu'un grand boîtier. Les ventilateurs du Strix font tourbillonner l'air chaud dans le boîtier. Ils ne le rejettent pas vers l'extérieur comme le font les Turbo à ventilateurs radiaux à l'arrière du boîtier. De ce fait, les autres composants à l'intérieur sont plus chauds avec le Strix qu'avec le Turbo.
Le CPU, le chipset et la carte mère gagnent au maximum 3,5° Celsius avec la Strix. Cependant, la température plus élevée entraîne une baisse de la fréquence d'horloge du CPU, qui tourne 50 MHz moins vite qu'avec la Turbo. Le ventilateur radial de la Turbo n'aide donc pas les températures du GPU dans le Rocket, mais les températures des autres composants.
Je refais l'essai avec la Strix, mais en désactivant le ventilateur d'éjection. Comme l'air chaud n'est ainsi pas transporté vers l'extérieur par les ventilateurs axiaux de la Strix, les composants à l'intérieur chauffent davantage. Le GPU atteint sa limite thermique de 87° Celsius au bout de dix minutes. Le CPU fonctionne également à sa limite thermique de 95° Celsius après 14 minutes. Les autres composants sont jusqu'à sept degrés Celsius plus chauds que lors du premier passage. Si je répète l'essai sans ventilateur d'éjection avec le Turbo, les températures ne sont que légèrement supérieures à celles de l'essai avec ventilateur d'éjection. Le CPU atteint au maximum 88° Celsius. Les autres composants ne sont également que deux degrés Celsius plus chauds. Comme précédemment, le GPU est à la limite avec 87° Celsius. Dans ce cas, le Turbo bat clairement le Strix en raison des températures plus basses des autres composants.
Conclusion : le ventilateur radial n'est un atout que dans les cas les plus difficiles
Les performances de refroidissement de la carte graphique avec des ventilateurs axiaux sont toujours meilleures lors des essais. Cependant, le ventilateur radial assure de meilleures températures pour les autres composants dans les espaces restreints. Si l'air chaud ne peut pas du tout s'échapper du boîtier, le ventilateur radial est clairement le meilleur choix.
Dans le Rocket, j'opterais néanmoins pour une carte graphique avec des ventilateurs axiaux. Je trouve que la température plus élevée de 3,5° Celsius du CPU est supportable. D'autant plus que le ventilateur d'éjection du Rocket n'est pas le meilleur. Si vous le remplacez, les températures pourraient même être optimisées. Je maintiens donc ce que j'ai dit la dernière fois : le ventilateur radial n'a pas de sens dans la plupart des cas.
Kevin Hofer
Senior Editor
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