Tamiya 1/350 Submarine de la marine japonaise I-400 (édition spéciale)

Le sous-marin de type I-400 de la marine japonaise a été construit comme un porte-avions sous-marin comme aucun autre dans l'histoire, lançant trois avions d'attaque spéciaux « Seiran » depuis un sous-marin capable d'opérations secrètes. Avec une longueur totale de 122 m, une largeur totale de 12 m et un déplacement de 6 560 tonnes sous l'eau, il était comparable à un destroyer et était à l'époque le plus grand au monde. De plus, il avait une grande autonomie pour faire le tour du monde sans faire escale dans un port, et il n'a jamais été un rêve de lancer une attaque surprise sur la côte est des États-Unis ou sur le canal de Panama, une force stratégique des Alliés. Le premier navire, l'I-400, a été achevé en décembre 1944, à la fin de la guerre du Pacifique. La guerre s'est terminée alors qu'il se dirigeait avec son deuxième navire, l'I-401, pour attaquer le groupe opérationnel américain à l'atoll d'Ulithi, et il n'a jamais connu de véritable combat. Cependant, ses performances ont démontré au monde les capacités technologiques supérieures de la marine japonaise et ont conduit au concept ultérieur des sous-marins nucléaires dotés de missiles stratégiques.