Les dispositions valables à partir du 1er juin 2015 classent les véhicules de type gyropode et les trottinettes électriques comme des sous-catégories de cyclomoteurs et les assimilent désormais complètement aux véhicules à moteur légers (jusqu’à 20 km/h) dans les règles de circulation.
Ces engins n’ont donc pas besoin d’être immatriculés et assurés séparément. Leur conduite est autorisée à partir de 14 ans pour les titulaires d’un permis de conduire pour motocycles et à partir de 16 ans pour les personnes qui ne possèdent pas de permis. Ils sont approuvés à circuler aussi bien sur des pistes cyclables que sur la route.
L'Egret Ten V4 offre le meilleur ensemble, mais il n'est pas idéal pour tout le monde. Les personnes qui doivent souvent ranger leur scooter électrique trouveront des modèles plus compacts et plus légers. Si vous roulez sur des routes en mauvais état, optez pour le IO Hawk Exit Cross. Pour quelques kilomètres en ville, un scooter moins cher fera l'affaire.