
La nouvelle Batmobile : Batman roule en American Muscle, mais quelle voiture ?

La Batmobile de "The Batman" pourrait exister réellement. La seule question est de savoir ce qu'était la voiture avant que Batman ne la transforme.
Le réalisateur Matt Reeves aime montrer des instantanés de son travail sur Twitter. Cette nuit, il a montré trois images de la nouvelle Batmobile du film "The Batman", dont la sortie est prévue le 25 juin 2021 https://www.imdb.com/title/tt1877830/releaseinfo.
La nouvelle voiture de Batman ouvre de nouvelles voies en matière de Batmobile. Jusqu'à présent, les voitures des films mettant en scène le chevalier noir de Gotham étaient des créations spéciales. Dans l'interprétation de Tim Burton, la Batmobile est née de l'imagination de l'artiste Julian Caldow, tandis que dans les films de Schumacher, elle était Tim Flattery et dans la triologie de Nolan, Nathan Crowley a conçu le tumbler.
L'avant de la nouvelle Batmobile donne l'impression qu'il y a une vraie voiture en dessous. Comme c'était le cas dans la série télévisée Batman des années 1960. La question est de savoir laquelle?
Le décor : Batman au début de sa carrière
"The Batman" devrait se dérouler dans les premiers jours de la carrière de l'homme chauve-souris et être plus une histoire policière avec une influence hitchcockienne ou de film noir qu'une épopée d'action.
Il est logique que Batman (Robert Pattinson) n'ait pas encore tout l'équipement spécialisé et les équipements spéciaux qu'il aura plus tard en tant que Caped Crusader. C'est sans doute pour cette raison que la Batmobile ressemble à une American Muscle Car, peut-être même d'un modèle plus ancien.
La nouvelle Batmobile en détail
Pour l'instant, seules trois images de la Batmobile ont été dévoilées. Parmi elles, une seule est vraiment révélatrice, car la voiture a été fortement modifiée. Le plus frappant est l'emplacement du moteur. La Batmobile a un moteur V8 là où se trouve le coffre, c'est-à-dire à l'arrière. Toutes les propositions qui viennent dans la suite de cet article ont leur moteur à l'avant, sous le capot.

Le V8 dans le coffre semble alimenter une sorte de moteur à réaction. Ou alors, il possède le plus gros et le plus bruyant échappement de l'univers. L'image laisse entrevoir le cockpit. Un écran tactile est installé au centre.

Cela indique que le véhicule de base de la Batmobile dans le monde réel ne doit pas être si vieux après tout. Donc quelque part plus ou moins à l'époque de l'iPhone, c'est-à-dire depuis 2007 environ. Ou alors Batman a fait des améliorations. Le reste de l'arrière est complètement inutile pour identifier le véhicule, car les travaux de transformation pour le moteur V8 à réaction ont plus ou moins tout changé derrière la porte du conducteur.

Les ailes semblent suivre l'idée d'un widebody. C'est logique, car s'il y a un moteur à réaction, Batman a besoin d'adhérence. Les widebodies permettent d'installer des pneus plus larges, ce qui augmente l'adhérence sur la route. Néanmoins, les feux arrière et la forme générale incurvée de la poupe ne ressemblent à rien de ce qui a été monté en série quelque part.
Il ne reste donc que l'avant pour tenter d'identifier la voiture.
Suggestion #1 : Dodge Challenger
La première pensée en voyant l'avant : Dodge Challenger, millésime quelque part vers 2010.

L'hypothèse que la Batmobile était autrefois une Dodge Challenger tient surtout à la forme de l'avant et au capot légèrement en surplomb comme à sa forme.

Le langage formel se perd dans les fentes d'aération qui rappellent un shaker.

Source : Benny Reinhold/autokunz.ch
Mais si la voiture de Batman a son moteur à l'arrière, cela n'a pas beaucoup de sens d'installer un système de shaker à l'avant, où il n'y a pas de moteur. Sauf si, pour une raison ou une autre, la Batmobile a deux moteurs. Pour le film, cela a du sens, car le moteur arrière est très probablement un accessoire qui, avec quelques effets spéciaux, a l'air beaucoup plus important qu'il ne l'est en réalité. C'est pourquoi le moteur qui propulse la voiture devrait toujours être installé à l'avant. Mais sans le shaker.
Suggestion #1.5 : Dodge Challenger Shakedown Concept
Dodge a présenté un concept-car au salon de l'automobile SEMA 2016. La Dodge Challenger Shakedown allie technologie moderne et look classique, notamment à l'avant.

Source : musclecardefinition.com
Oubliez le shaker, et le body de 1971 s'adapte plutôt bien. Le concept a évolué et a été lancé en 2018 sous la forme d'un pack bonus pour le Challenger https://www.motor1.com/news/235489/dodge-challenger-shakedown-package/. Cela se prêterait particulièrement bien à la production d'un film, car les voitures n'auraient pas besoin d'être d'abord laborieusement trouvées et modifiées. Si Dodge en avait la volonté, l'entreprise aurait la possibilité, avec les moyens actuels, de construire l'avant de la Batmobile à partir d'une barre. Dans un film avec des scènes d'action, où la tôle est parfois abîmée, c'est très utile.

Suggestion #2 : Chevrolet Camaro
Ce sont les fentes d'aération qui laissent supposer que la Batmobile était autrefois une Chevrolet Camaro. La version ZL1 de la Camaro, en particulier, laisse les observateurs se demander à quoi sert l'énorme shaker - qui n'a pas d'éléments de ventilation évidents. A la fin des questions, le ZL1 a une plus grande surface de capot qui semble découpée, mais qui fait pourtant partie de la tôle au-dessus du moteur.

Si Batman n'a donc pas besoin d'une ventilation de type shaker à l'avant, il peut faire l'encolure, qui n'en est pas une dans la vraie vie, avec des plaques de blindage. De manière générale, seul le langage formel de la Camaro indique que le véhicule était une Batmobile. Mais comme le capot est de toute façon customisé, cela ne veut rien dire.

L'indice le plus fort d'une Camaro est son capot très proéminent. C'est en effet la marque de fabrique des Camaro actuelles, bien que celles-ci soient généralement effilées.

Source : Benny Reinhold/autokunz.ch
Ce n'est pas le cas de la Batmobile. En ce qui concerne le capot, qui serait de toute façon remplacé, le remplacement de la calandre irait dans le même sens.
Et voilà, c'est fait. Je dis que c'était une Challenger. Qu'en pensez-vous ? J'aimerais ouvrir la discussion et la mener dans la colonne des commentaires.


Journaliste. Auteur. Hackers. Je suis un conteur d'histoires à la recherche de limites, de secrets et de tabous. Je documente le monde noir sur blanc. Non pas parce que je peux, mais parce que je ne peux pas m'en empêcher.