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La fin de la FM pour la SSR à la fin de l'année
par Simon Balissat
En décembre, nous dirons adieu à la radio FM : que faut-il savoir ?
7/10/2024
Traduction: Yannick Meilleray
Fin décembre, la radio FM sera définitivement désactivée en Suisse. À partir de là, le DAB+ et la radio Internet prendront le relais pour de bon. Apprenez dans cet article pourquoi il en est ainsi et ce que cela signifie exactement.
La fin approche : après avoir été longtemps indécise, la Société suisse de radiodiffusion et télévision (SSR) désactivera définitivement les antennes FM le 31 décembre 2024. À partir du 1er janvier 2025, vous n’entendrez donc plus que des grésillements avec votre ancienne radio. Si vous souhaitez continuer à écouter la radio, vous devez passer au DAB+ ou à la radio Internet. La SSR a annoncé cette décision en juin, créant ainsi une certaine surprise. En effet, elle avait encore deux ans devant elle.
Fin de la radio FM : oui, non, si, peut-être, un peu....
Dès 2014, les diffuseurs de radio suisses se sont mis d’accord pour renoncer à la technologie OUC (ou « FM ») à la fin de l’année 2024. Force est de constater qu’en 2020, trois quarts utilisaient déjà la radio numérique, c’est-à-dire la radio Internet ou DAB+. On s’est alors demandé s’il n’était pas possible de désactiver progressivement la FM dès 2022. Cette idée n’a toutefois pas été mise en œuvre, car les associations de radio de Suisse romande s’y sont notamment opposées.
Puis, la tendance s’est inversée au printemps 2023, lorsque le Conseil fédéral a finalement décidé de prolonger de deux ans les concessions de radio FM. Les stations de radio pourraient donc théoriquement continuer à diffuser via la FM jusqu’à fin 2026. Il se peut que certaines stations privées fassent usage de cette possibilité. Ce n’est toutefois pas le cas de la SSR, qui a fait volte-face en juin dernier en annonçant la fin de la FM au 31 décembre 2024.
Pourquoi en avoir décidé ainsi ?
Bien que les raisons soient multiples, l’argent constitue toujours la cause numéro un. Depuis 2023, à peine dix pour cent de l’ensemble des utilisatrices et utilisateurs écoutent encore la radio FM, principalement en voiture, et ce chiffre continue à baisser fortement. Cela s’explique aussi par le fait que l’UE, d’où sont importées de nombreuses voitures en Suisse, a décidé que les radios DAB+ seraient obligatoires. Depuis 2021, toutes les voitures doivent disposer du DAB+.
En outre, d’ici la fin de l’année, l’Office fédéral des routes (OFROU) équipera tous les tunnels du réseau des routes nationales avec la technologie de radio numérique et retirera les antennes FM. Ainsi, la part d’auditrices et d’auditeurs purement FM en Suisse devient si faible que le maintien de l’infrastructure correspondante n’est plus justifiable financièrement selon la SSR. Cela est également dû au fait que le Conseil fédéral souhaite réduire la redevance Serafe à 300 francs et que des mesures d’économie sont donc nécessaires.
Comment passer à une radio numérique ?
Si vous avez encore une radio FM qui traine dans votre salon, il est temps de la changer.
La situation est un peu différente pour l’autoradio ou l’ancienne chaîne stéréo. Dans ce cas, vous pouvez utiliser un [adaptateur DAB+] que vous branchez à l’allume-cigare 12 volts de votre voiture. Vous pouvez ensuite soit le connecter à l’entrée AUX de votre autoradio à l’aide d’un câble jack de 3,5 millimètres, soit le connecter via Bluetooth si votre radio dispose de cette fonction. Il est d’ailleurs possible d’utiliser les mêmes adaptateurs pour votre ancienne chaîne stéréo avec récepteur FM.
Toutefois, si vous disposez de connaissances techniques, vous pouvez aussi directement installer un nouvel autoradio DAB+. Dans ce cas, vous devez veiller au standard que votre voiture prend en charge, DIN 1 ou DIN 2. DIN, ou « Deutsches Institut für Normung », est l’organisme allemand de normalisation. Il définit la hauteur et la largeur des appareils. Ainsi, les radios DIN 1 mesurent 17,8 × 5 centimètres et les radios DIN 2 17,8 × 10 centimètres. Vous trouverez des informations à ce sujet auprès du fabricant de votre voiture. Un bon mode d’emploi est également disponible ici.
Par ailleurs, si vous souhaitez en savoir plus sur la technologie de la FM, du DAB+ ou de la radio Internet (IP), vous trouverez ce qu’il vous faut ici :
Mon collègue David explique le fonctionnement des différentes technologies de diffusion et vous emmène faire un tour dans l’histoire de la radio.
Photo d’en-tête : Shutterstock
Depuis que j'ai découvert comment activer les deux canaux téléphoniques de la carte RNIS pour obtenir une plus grande bande passante, je bricole des réseaux numériques. Depuis que je sais parler, je travaille sur des réseaux analogiques. Un Winterthourois d'adoption au cœur rouge et bleu.
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