« Cities Skylines 2 » est le nouveau roi des simulateurs de construction de villes

Philipp Rüegg

19/10/2023

Une météo dynamique, des styles de construction européens, des habitants personnalisés et un système de transport plus complexe. « Cities Skylines 2 » constitue une suite digne de ce nom grâce à de nombreuses améliorations.

Sérieusement ? À peine commencé et déjà un embouteillage monstre ? J’ai pourtant choisi la variante de route à quatre voies. Les embouteillages légendaires du premier Cities Skylines sont pourtant censés appartenir au passé. Attendez, ce n’est pas un embouteillage. Les voitures ne font que se garer. L’une des plus grandes nouveautés de Cities Skylines 2 est que chaque véhicule est simulé et garé lorsqu’il n’est pas utilisé. Ce qui, vu de loin, ressemble à un embouteillage de plusieurs kilomètres devant le tunnel du Gothard est donc en réalité un parking, tandis que les propriétaires s’activent ailleurs. Cities Skylines 2 simule nettement plus que son prédécesseur.

Dès la première étape avant un nouveau jeu, une autre nouveauté de poids m’attend. Les régions européennes et nord-américaines sont désormais disponibles. Pour ces dernières, je peux en outre choisir entre l’hémisphère nord et l’hémisphère sud. Cela a une influence sur l’environnement. Dans les régions plus froides, il faut chauffer davantage, mais le vent peut être plus fort, ce qui est favorable à la production d’électricité alternative. Le type de véhicules, de panneaux de signalisation et de bâtiments est également lié à la région. Je choisis une région européenne, pour recréer l’ambiance d’une « grande ville » suisse.

Plus de surface, plus de fonctions de confort

Après avoir choisi la région, je peux commencer à construire. Selon le studio de développement Colossal Order, la surface disponible est cinq fois plus grande que dans le premier volet. Je commence avec une poignée de champs cultivables. Au cours du jeu, je peux en acheter d’autres. J’ai droit à un maximum de 529 champs. Si cela ne suffit toujours pas, il y aura certainement bientôt des mods qui dépasseront également ce cadre.

Je commence par construire une centrale électrique. Je dois d’abord faire mes preuves en matière de durabilité, éviter la pollution de l’air par le charbon. Je la place en bordure et l’oriente de manière à ce que le vent ne fasse pas planer l’air pollué au-dessus de la zone résidentielle que j’ai prévue. J’espère simplement que celui-ci ne changera pas constamment de direction. Chaque bâtiment doit être pourvu d’une route, d’une conduite d’eau et d’évacuation des eaux usées ainsi que d’une ligne électrique. D’un point de vue pratique, tous les modules routiers sont équipés des conduites nécessaires. Il m’arrive seulement de devoir relier manuellement des conduites entre elles lorsqu’elles sont mal placées. Je dois alors veiller à la bonne profondeur de construction pour que les tuyaux puissent être reliés. Je peux aussi installer des lignes électriques en surface si cela me plaît davantage sur le plan visuel. Mais comme ces lignes gênent généralement, j’opte presque toujours pour une installation souterraine.

L’électricité est suivie d’une pompe à eau souterraine. Les sources disponibles sont facilement identifiables grâce aux contours bleus. Il ne manque plus que les eaux usées. Je les construis en aval, afin que la saleté ne soit pas mon problème pour le moment, car je ne sais pas encore bâtir de stations d’épuration ou autres.

Ce qui m’agace un peu, c’est le tutoriel. Certes, il m’explique étape par étape ce que je dois faire et les fonctions des différents objets. Mais si je construis quelque chose avant que la véritable étape ne soit expliquée, je dois le reconstruire. Ce n’est qu’alors que l’infobulle disparaît et que le chapitre suivant commence. Mais comme je n’ai pas assez d’argent pour ce genre de plaisanteries, je finis par désactiver le tutoriel. En cliquant sur le point d’interrogation en haut à droite de l’écran, je peux, si nécessaire, demander manuellement des informations sur tous les domaines.

Dépasser la cadre

Revenons à ma ville qui n’existe pas encore. Les premières pierres étant posées, je trace quelques rues et y place des zones d’habitation. Il y en a de différentes catégories, de peu à très peuplées, de bon marché à chères, et même mélangées à des zones commerciales. En raison de la taille carrée des champs, il est plus efficace de disposer les routes sous forme de grille. Mais même lorsque les zones de construction ne sont pas placées de manière optimale, j’ai souvent recours à l’outil de courbe. Cela donne à ma ville un aspect nettement plus organique. Et enfin, j’essaie aussi de reproduire la ville avec W, comme dirait Peter Zeidler, l’entraîneur de Saint-Gall. Et elle ne se résume définitivement pas à des grilles ennuyeuses.

Ma ville s’anime peu à peu. Si je le souhaite, je peux cliquer sur chaque personne pour savoir où elle travaille, où elle habite et où en sont ses finances. La protection des données ne semble pas jouer un rôle dans les villes de Cities Skylines 2. Avec ce harcèlement, je pourrais aussi savoir si la personne fait un long trajet pour aller travailler. Cela signifierait que mes zones de résidence sont trop éloignées de mes lieux de travail. Mais jusqu’à présent, je me suis servi de ces options pour obtenir de telles informations.

En cliquant sur le i entouré en haut à gauche de l’écran, je peux voir en un coup d’œil la fluidité du trafic, la qualité de la couverture Internet ou la répartition des richesses. Je m’aperçois aussi que mon approvisionnement en énergie dépend fortement de l’électricité importée. J’ai pourtant déjà construit une deuxième centrale à charbon, mais il semble qu’elle manque de charbon. La fenêtre économique ne permet pas non plus de comprendre pourquoi cela ne s’applique qu’à une seule des deux centrales et pourquoi le charbon nécessaire n’est pas importé. Elle permet simplement de voir que je ne produis pas de charbon. Pourtant, je pourrais le faire. Il existe désormais des spécialisations industrielles. Si mon territoire dispose des ressources nécessaires, je peux élever du bétail, cultiver des céréales ou même extraire du charbon. Cela permet non seulement de créer des emplois, mais aussi de réduire mes dépenses d’importation.

Mises à niveau à choisir soi-même

Je peux gagner des points d’expérience grâce à la croissance de la population, l’extension du réseau routier et la satisfaction de mes habitant·es, et débloquer progressivement des étapes. Dans la première partie, ils sont directement liés à la croissance. Par conséquent, je dois obligatoirement construire une grande ville si je veux débloquer toutes les options de construction. Cities Skylines 2 y remédie en permettant à différentes choses de générer des points d’expérience. Et la plupart des projets de construction, comme la centrale solaire ou le centre spatial, ne sont plus débloqués automatiquement lorsqu’une étape est atteinte. Au lieu de cela, il y a des points de développement que je peux utiliser pour divers investissements. Actuellement, j’économise pour construire un parking souterrain afin de créer plus d’espace.

Le système de mise à niveau n’est pas totalement dissocié de la croissance. Ainsi, je reçois toujours un nombre disproportionné de points d’expérience pour les habitants supplémentaires. Mais il devrait théoriquement être possible d’atteindre la plupart, si ce n’est la totalité des étapes avec une ville de taille raisonnable. Mais de toute façon, une centrale nucléaire gâcherait sûrement le paysage.

Le stationnement payant pour lutter contre les embouteillages

Ce qui n’était au départ qu’une fausse alerte est devenu définitivement un problème : les embouteillages. Je ne souhaite pas encore élargir mes rues. De toute façon, les riverains ne le voient pas d’un bon œil. Je dois alors raser leurs maisons pour créer l’espace nécessaire. Heureusement, il existe de nombreuses possibilités de réguler le trafic. Je peux utiliser des panneaux de signalisation pour imposer des interdictions de tourner afin d’orienter le trafic dans une direction. Les feux rouges peuvent aussi aider à échelonner les véhicules. Les ronds-points sont toujours une bonne option. Je peux même choisir si les routes ne peuvent être empruntées que dans un sens ou si deux voies mènent dans un sens et trois dans l’autre. J’opte pour une autre méthode. D’abord, j’augmente les frais de stationnement dans le district concerné. Ensuite, je transforme deux des routes à quatre voies en voies de bus pour développer massivement mon réseau de bus. Définir des itinéraires pertinents n’est pas si simple. Mais heureusement, je peux désactiver les trajets peu fréquentés en un seul clic.

La circulation est réglée pour le moment, je me consacre au système éducatif. Je remarque en effet que des logements bon marché sont demandés, non pas par des étudiant·es, mais par une main-d’œuvre peu qualifiée. Pas étonnant, mon école primaire est déjà surchargée. Seule une expérience en maternelle permet tout au plus de devenir influenceur. Mais un nouveau bâtiment scolaire est trop cher pour moi. Heureusement, il existe des possibilités de mise à niveau pour la plupart des bâtiments. Un nouveau bâtiment d’école est créé rapidement et les problèmes sont résolus pour le moment. Je n’ai pas encore compris : pourquoi ma ville compte-t-elle des milliers d’étudiant·es éligibles, mais seulement la moitié des places à l’université sont occupées ? Comme je n’habite pas une région des États-Unis, cela ne devrait pas être dû à des coûts de formation absurdement élevés, n’est-ce pas ? Malgré le flot de données, je ne trouve aucune indication sur l’origine du problème.

L’appel de la montagne

Pour changer, je laisse tomber l’extension de la ville et je clique sur l’icône de la pelle. Cela me permet de modifier le paysage. La carte que j’ai choisie est plate, à l’exception des deux « montagnes jumelles » décoratives qui lui ont donné son nom. Mais, à Winterthour (j’imagine que c’est Winterthour), il y a quelques collines. Je suis déjà effrayé par les coûts de ce projet. Il est donc d’autant plus réjouissant que les changements sur le terrain soient gratuits. Heureusement, car ce n’est pas facile. Je n’ai que quatre options : ajuster la hauteur du terrain, niveler le terrain, l’aplanir et l’incliner. Il me faut une bonne demi-heure pour créer une colline d’aspect plus ou moins naturel. Et je ne suis pas vraiment satisfait du résultat. Je ne peux pas construire de routes pour voitures, le sol est trop irrégulier. Il y a juste assez pour un chemin piétonnier. Mais pour l’antenne radio que j’ai prévue pour le sommet, il me faudrait une route. Je reporte la planification à la prochaine réunion du conseil municipal.

Entre-temps, le soir est arrivé dans le jeu. Cela offre non seulement un changement visuel, mais influe également sur le comportement des gens, la consommation d’électricité, le trafic, etc. D’une certaine manière, je préférerais néanmoins que la nuit soit plus courte que le jour. La nuit, la vue d’ensemble est moins bonne, ce qui complique la construction. Le jeu est également plus beau à la lumière du jour. Si nécessaire, l’alternance jour/nuit peut être désactivée. Un jour correspond à un mois. Une nouvelle saison commence donc tous les trois jours. Chez moi aussi, dans le vrai Winterthour, le soleil a fait ses adieux depuis longtemps. Une fois de plus, j’ai joué plus longtemps que prévu. C’est mauvais pour moi, mais c’est bon signe pour Cities Skylines 2.

Problèmes de performance

Cities Skylines 2 est nettement plus beau que son prédécesseur. Il y a plus de détails, différentes animations météorologiques et de jolis effets de lumière. La bande-son, composée de trois stations de radio, est également très évocatrice. Mais pendant ma phase de test, le jeu ne fonctionnait pas de manière optimale. En 4K et avec un niveau de détail « élevé », j’obtiens à peine 17 images par seconde avec ma RTX 4090 et un Intel i9-10900K. L’éditeur Paradox a alors également recommandé de jouer à un niveau de détail faible. J’ai choisi la moyenne et j’ai tout de même pu jouer à 40 fps. Mais le jeu reste très beau. Paradox assure qu’une mise à jour des performances est prévue d’ici le lancement.

Conclusion : un bon début

Cities Skylines 2 n’offre pas (encore) la même étendue que le premier volet, constitué d’un stock d’add-ons accumulés pendant dix ans. Ce contenu doit encore trouver sa place dans le successeur. Colossal Order s’est plutôt concentré sur les choses importantes. Les industries spécialisées rendent la ville plus complexe et permettent de créer des districts différenciés. Le système météorologique dynamique et l’alternance jour/nuit donnent l’impression que le monde est plus vivant. En même temps, il élargit la simulation à des aspects tels que la consommation d’énergie. Le choix entre le style architectural américain et européen crée également plus de variété. Et si j’en ai envie, je peux même combiner les deux.

L’impact le plus important devrait être la révision de l’IA des personnes et des véhicules. Le trafic est désormais un système beaucoup plus vivant, que je peux influencer et contrôler avec d’innombrables outils. Ce n’est pas que je peindrai un jour vraiment moi-même des passages piétons, mais c’est bien que je puisse le faire.

Visuellement, le jeu ne me fait pas tomber des nues, mais il est déjà très chic. Lorsque le soleil du soir brille sur les toits dans le bon angle, l’ambiance est déjà bonne. Si Colossal Order parvient à maîtriser ses performances d’ici le lancement, plus rien ne s’opposera à son accession au trône des « simulateurs de construction de villes ».

Cities Skylines 2 m’a été offert par Sony. Le jeu sera disponible sur PC à partir du 24 octobre. La version pour PS5 et Xbox Series suivra en 2024.

Jeu vidéo

−24%

CHF42.70 avant CHF55.87

Paradox Interactive Cities : Skylines II Édition Day One

Windows, DE

4

Jeu vidéo

Paradox Interactive Cities : Skylines II Édition Premium

Windows, DE

3

Philipp Rüegg

Senior Editor

Philipp.Rueegg@digitecgalaxus.ch

En tant que fou de jeu et de gadgets, je suis dans mon élément chez digitec et Galaxus. Quand je ne suis pas comme Tim Taylor à bidouiller mon PC ou en train de parler de jeux dans mon Podcast http://www.onemorelevel.ch, j’aime bien me poser sur mon biclou et trouver quelques bons trails. Je comble mes besoins culturels avec une petite mousse et des conversations profondes lors des matchs souvent très frustrants du FC Winterthour. plus

Suivre

---

Gaming

Suivez les thèmes et restez informé dans les domaines qui vous intéressent.

Suivre

Ces articles pourraient aussi vous intéresser