
Guida
Quando ha senso una ventola radiale per le schede grafiche?
di Kevin Hofer
Le ventole radiali sulle schede grafiche sono utili se il flusso d'aria nell'alloggiamento è insufficiente. Questo perché convogliano l'aria calda direttamente fuori dall'alloggiamento. Quali sono le prestazioni di una scheda grafica con ventola radiale in uno scenario reale che la favorisce?
Una ventola radiale sulle schede grafiche non ha senso nella maggior parte dei casi. Questa è la conclusione che ho tratto dal confronto tra una scheda grafica con una ventola radiale e una con tre ventole assiali. Di recente ho provato a simulare questa situazione alla prova con delle scatole di cartone.
Il confronto non è rappresentativo delle condizioni di un case perché l'ho fatto sul nostro banco di prova. Ecco perché la scheda grafica con tre ventole assiali, che ho messo a confronto con quella con ventola radiale, ha ottenuto risultati migliori. L'utente Anonimo critica giustamente il mio approccio:
Per poter testare il tutto in uno scenario reale, creo un nuovo scenario di prova. Questa volta non mi limito a posizionare una scatola di cartone davanti alla scheda grafica. Lo prometto.
Installare una scheda grafica con poco meno di tre slot - come la Asus Rog Strix GeForce RTX 2070 Super che ho a disposizione - in un case mini-ITX è spesso impossibile. Tali case sono spesso rifiniti con uno spessore di due slot e mezzo. Questo è anche il caso del H1 di NZXT e Rocket di Kolink, che ho a disposizione per le prove. Per questo motivo i case mini-ITX di solito utilizzano una scheda grafica con ventola radiale, che è più piccola dei modelli con ventola assiale.
Come confrontare quindi la Asus Rog Strix GeForce RTX 2070 Super con tre ventole assiali e 2,7 slot di spessore con la Asus Turbo GeForce RTX 2070 Super con ventola radiale in un case? La soluzione: Ho stampato un'estensione per il Kolink Rocket per rendere il case più largo di 15 millimetri. Questo significa che c'è spazio anche per la scheda con ventole assiali.
Le due schede grafiche alla prova:
Per far salire le temperature all'interno del case, eseguo gli stress test FurMark per la GPU e HeavyLoad per la CPU per 20 minuti. Perché devo stressare anche la CPU? La temperatura all'interno di un case non dipende solo dalla scheda grafica. Anche altri generatori di calore svolgono un ruolo importante. La CPU è in prima linea: di solito genera più calore della GPU. Registro anche le temperature e le frequenze di clock con HWiNFO64. Eseguo la prova con volume normalizzato: imposto le ventole delle schede grafiche in modo che producano 50 dB di rumore. Per la Strix, questo corrisponde al 43 percento di potenza delle ventole e per la Turbo al 35 percento. Nel BIOS lascio le ventole della CPU e del case su standard. Questo significa che funzionano al massimo a partire da 70° Celsius.
Sono stati installati i seguenti componenti:
Prima di tutto: sebbene le due schede grafiche abbiano lo stesso chip, non sono ovviamente paragonabili al percento. La Strix è overcloccata, la Turbo no. Solo per questo motivo, la Strix produce più calore residuo rispetto alla Turbo. Tuttavia, ciò non si riflette nelle temperature e nelle frequenze di clock:
Il Turbo raggiunge il suo limite termico di 87° Celsius alla prova. La Strix è appena sotto, a 86° Celsius. Il Turbo raggiunge la temperatura massima dopo soli quattro minuti. La Strix impiega otto minuti per raggiungere gli 86° Celsius. La velocità di clock della Turbo scende molto prima rispetto a quella della Strix. La scheda con ventola radiale perde ben 300 MHz in 20 minuti. Con la Strix, invece, la perdita è di soli 165 MHz.
Lo Strix vince la gara? Non proprio. Come scrive giustamente l'utente Anonymous, un buon flusso d'aria è essenziale perché le ventole assiali funzionino bene. L'aria calda deve quindi essere incanalata fuori dall'alloggiamento nel modo più efficiente possibile. Questo è solo parzialmente il caso del Rocket. Sebbene il case abbia una ventola di scarico nella parte superiore, trasporta l'aria calda verso l'esterno in modo meno efficiente rispetto a un case di grandi dimensioni. Le ventole dello Strix fanno vorticare l'aria calda all'interno del case. Non la spingono verso l'esterno come le Turbo con ventole radiali sul retro del case. Di conseguenza, gli altri componenti all'interno si scaldano di più con lo Strix che con il Turbo.
CPU, chipset e scheda madre si riscaldano al massimo di 3,5° Celsius con la Strix. Non sembra molto, ma la CPU scende leggermente di clock a causa della temperatura più elevata e funziona a 50 MHz in meno rispetto alla Turbo. La ventola radiale della Turbo, quindi, non aiuta le temperature della GPU della Rocket, ma piuttosto quelle degli altri componenti.
Ripeto il test.
Faccio di nuovo la prova con la Strix, ma spengo la ventola di scarico. Poiché l'aria calda non viene trasportata all'esterno dalle ventole assiali della Strix, i componenti interni si riscaldano maggiormente. La GPU raggiunge il limite termico di 87° Celsius dopo dieci minuti. Anche la CPU raggiunge il limite termico di 95° Celsius dopo 14 minuti. Gli altri componenti sono fino a sette gradi Celsius più caldi rispetto al primo test. Se ripeto il test senza la ventola di scarico con il Turbo, le temperature sono solo leggermente più alte rispetto alla prova con la ventola di scarico. La CPU raggiunge un massimo di 88° Celsius. Anche gli altri componenti sono più caldi di soli due gradi Celsius. Come in precedenza, la GPU raggiunge il suo limite a 87° Celsius. In questo caso, la Turbo batte nettamente la Strix grazie alle temperature più basse dei restanti componenti.
Le prestazioni di raffreddamento della scheda grafica con ventole assiali sono sempre migliori alla prova. Tuttavia, la ventola radiale garantisce temperature migliori per gli altri componenti in spazi ristretti. Se l'aria calda non può assolutamente uscire dall'alloggiamento, la ventola radiale è chiaramente la scelta migliore.
Nel Rocket, opterei comunque per una scheda grafica con ventole assiali. Trovo che la temperatura più alta di 3,5° Celsius per la CPU sia gestibile. Soprattutto perché la ventola di scarico del Rocket non è il massimo. Se la sostituisci, le temperature potrebbero essere ottimizzate. Pertanto, confermo la mia affermazione dell'altra volta: la ventola radiale non ha senso nella maggior parte dei casi.
Tecnologia e società mi affascinano. Combinarle entrambe e osservarle da punti di vista differenti sono la mia passione.