
Xiaomi 4 Ultra
20 km/h, 70 km, 500 W
Xiaomi 4 Ultra
20 km/h, 70 km, 500 W
L'ho acquistata per i miei spostamenti al lavoro, 11 km all'andata e 11 al ritorno, e ne sono molto soddisfatto.
Peso circa 95 kg e con lo zaino in spalla probabilmente arrivo a 110 kg. Il motore dello scooter è abbastanza potente da mantenere una velocità di 20 km/h per tutto il viaggio. Al ritorno, ho affrontato un tratto in salita piuttosto lungo e continuavo ad andare a 20 km/h nonostante il mio peso.
In discesa, ho raggiunto facilmente i 30 o 32 km/h e dai 30 km/h in poi ha iniziato a suonare ma lo scooter non ha rallentato.
Su un percorso di 22 km, mi è rimasto circa il 56% della batteria, quindi penso che potrei fare 50 km con una sola carica.
Il monopattino è molto pesante, quindi se devi prendere i mezzi pubblici o salire le scale con lui, lascia perdere questo modello perché sarà molto complicato a causa del suo peso e delle sue dimensioni.
Gli ammortizzatori sono davvero ottimi e rispetto ad altri scooter offrono un grande comfort.
Gli indicatori di direzione sono una buona idea, ma non sono sicuro che siano molto utili vista la posizione in cui sono posizionati, dato che gli altri dietro non possono vederli molto bene.
Un grosso inconveniente, che non ha nulla a che vedere con lo scooter in sé, è la velocità.
20 km/h sono estremamente lenti, per percorrere 11 km impiego circa 37 minuti, quindi ci metto quasi lo stesso tempo di quando sono in auto. Prima andavo in bici elettrica a 45 km/h e ci mettevo 22 minuti, ma con lo scooter il tempo è doppio ed è un vero peccato.
Passare a 25 km/h come in quasi tutta Europa sarebbe davvero un grande passo avanti per lo sviluppo di questo mezzo di trasporto, che è davvero pratico.
Pro
Contro
Fa divertire! Grazie al potente motore e agli ammortizzatori con pneumatici, è un fuoristrada, per così dire. Si guida con forza su sentieri forestali e salite e la buona fattura è in grado di resistere facilmente.
Pro
Contro
Eccezionale! Stai cercando il miglior scooter della Svizzera? Non cercare oltre, l'hai trovato. Certo, si tratta di un investimento considerevole, ma non te ne pentirai nemmeno per un centesimo. Considera le sue enormi dimensioni e il suo peso prima di acquistarlo. Se lo porti in treno, se devi trasportarlo spesso o se lo metti in macchina, sei chiaramente sfortunato. La 4 Pro sarà molto più adatta (più leggera e più piccola, ma con un'ottima autonomia e potenza per le piste). Per il resto, non ti resta che scegliere!
Pro
Contro
Difettoso 2 volte in poco tempo
La lavorazione è buona e tutto sembra molto robusto. I cavi sul manubrio non sono molto curati (sul mio Vmax vx2GT, invece, i cavi non interferiscono quasi mai) e potresti rimanere bloccato.
Un punto a sfavore per me è anche la velocità strettamente limitata a 20kmh, 22kmh sarebbero comunque entro i limiti (il mio Vmax raggiunge facilmente i 22kmh). Non credo che a 22 km/h tu sia un criminale 😅.
Le sospensioni, invece, sono geniali e ben progettate, nonostante i miei quasi 100 kg di peso mi sento come sulle nuvole rispetto al Vmax senza sospensioni.
Gli indicatori di direzione e l'illuminazione in generale sono ottimi.
Fortunatamente non devo sollevare la moto molto spesso, la robustezza della lavorazione e delle sospensioni si riflette sul peso. Ben 25 kg WOW!
L'applicazione non ha quasi nessuna funzione, tranne forse l'immobilizzatore.
Nel complesso, sono molto soddisfatto del prodotto e della consegna rapida da parte di Digitec...
Pro
Contro
Pro
Contro
6 di 34 valutazioni