
TechniSat Digitradio Car 2
DAB+, FM, Bluetooth
TechniSat Digitradio Car 2
DAB+, FM, Bluetooth
Für Autoradio mit Audio-In Buchse (AUX-Eingang 3,5mm) ist der Anschluss via Klinkenstecker klar zu empfehlen.
Bei der zwar möglichen, aber nur bedingt empfehlenswerten Übermittlung des Signals über UKW (=FM Transmitter) ist die Qualität aufgrund der vielen UKW-Sender in der Schweiz schlecht oder man muss beim Fahren immer wieder eine freie Frequenz finden, um Störeinflüsse zu minimieren.
Da beim VW Polo (2005-...) das Autoradio RCD200 keinen AUX-Eingang hat, habe ich mit einem Spezialstecker aus dem Internet (der nebst dem AUX-IN Anschluss auch noch eine Platine hat, der dem Autoradio das Vorhandensein eines CD-Wechslers vortäuscht, Kosten ca. 30.00€) den Klinkenstecker angeschlossen. Nun haben wir auch beim alten Polo DAB+Radio (inkl. Verkehrfunk), Bluetooth-Freisprechanlage und Musikstreaming in bester Qualität für ca. CHF 110.00 (inkl. Adapter und Klinke-Doppelbuchse zum Anschluss Autoradio-Adapter<->TechniSat-Empfängermodul, da beide Teile je ein Kabel mit 3,5mm Stecker haben...).
Installationszeit: eine gute halbe Stunde...
Werkzeug: Spezialwerkzeug für den Radioausbau, evtl. Schraubendreher, evtl zusätzliche Kabelbinder...
Fazit: Schnell, sauber und nun perfekter Empfang ohne Störung. Das Steuergerät des TechniSat befindet sich gut les- und erreichbar gleich neben dem Steuerrad (batteriebetrieben > keine Kabelverbindung) auf dem Armaturenbrett. Der DAB+Empfänger ist oben rechts unter der Dachverkleidung versteckt. Die DAB+Antenne (dünner Draht unter Folie) ist auf der Windschutzscheibe neben der A-Säule geklebt und stört nicht.
Die beiden Kabel des Empfängermoduls sind zwischen Windschutzscheibe und A-Säulenverkleidung geführt resp. eingeklemmt, so dass eine allfällige Auslösung des Airbags nicht behindert wird. Zwischen Türgummi und Handschuhfach gehen sie dann weiter bis zum Zigarettenanzünder (USB-Anschluss) resp. AUX-IN Adapter (3.5mm Klinkenstecker) hinter dem Autoradio (muss in diesem Fall aus- und wieder eingebaut werden).
Pro
Contra